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燃油加熱器的操作使用方法,快來學習一下吧!
更新時間:2022-07-15   點擊次數:6737次
  燃油加熱器車輛上的獨立輔助加熱系統可以在發動機關閉后使用,也可以在行駛過程中提供輔助加熱。一般來說,有兩種類型的加熱器系統:水加熱系統和空氣加熱系統。根據燃料類型,可分為汽油加熱系統和柴油加熱系統,大型卡車、工程機械等大多采用柴油空氣加熱系統。
 
  燃油加熱器的操作使用
 
  1、離心泵開始抽水試運,檢查水路是否正常。
 
  2、水路正常后,風扇電機旋轉,通過進氣管吹入空氣,定量油泵通過輸入管將油泵入燃燒室。
 
  3、火花塞點火。
 
  4、燃燒室頭部點火后,尾部*燃燒,廢氣通過排氣管排出。
 
  5、火焰傳感器可根據廢氣溫度檢測點火開關是否打開。如果打開,火花塞將關閉。
 
  6、水通過熱交換器吸收熱量并循環至發動機水箱。
 
  7、水溫傳感器檢測出水溫度。如果達到設定溫度,燃燒水平將關閉或降低。
 
  8、空氣控制器可以控制燃燒空氣的進氣,以確保燃燒效率。
 
  9、風扇電機可以控制進氣速度。
 
  10.過熱保護傳感器可以檢測到當沒有水或水路堵塞時,溫度高于108℃時,加熱器將自動關閉。
 
  當燃油加熱器集中布置時,如果設置在送至車間各爐的主管上,則加熱油量應為耗油最多的1~2臺爐的最大油耗,加上其他爐的平均油耗。如果采用大回流系統,回流油通過加熱器,則應增加回油量。如果燃油加熱器設置在每個爐膛的前面,則應以爐膛的最大燃油消耗量作為加熱油。如果有熱油回油,則必須增加回油量。
 
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